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网络赌博那个网站好-谁说X6一定是标杆?这台奔驰原装进口只卖45.88w,起步197马力

浏览:4237 2020-01-09 12:21:02 作者

网络赌博那个网站好-谁说X6一定是标杆?这台奔驰原装进口只卖45.88w,起步197马力

网络赌博那个网站好,虽然说豪华轿跑suv领域,是宝马x6先引领的潮流,而且经过了诸多国产车型的推陈出新,目前轿跑suv领域也呈现出百家争鸣的局面,不过作为另一德系大厂的奔驰,显然也不会轻易向宝马低头,近日,2020款进口奔驰glc轿跑也已经上市销售,看来在这个价位上,宝马x4又将面临新一轮的挑战,当然了,买不起x6的也可以看看这款进口奔驰轿跑。

2020款glc轿跑的指导价为45.88-59.88万元,略高于宝马x4,不过全系只有三款车型,相对而言宝马x4还多一款车型可选,丰富程度上要优于glc轿跑。

当然,作为一款年代改款车型,2020款glc轿跑与2019款车型最大的区别,就是体现在中网造型上,虽然满天星的内部结构没有变化,但外部轮廓变成了正梯形的设计,也是奔驰车型新一代的设计风格,中间的镀铬饰条也变得更加粗壮,当然前大灯组也换成了全新样式,更加富有层次感。led自动头灯和延时关闭功能也依然为全系标配。

glc轿跑的尾部造型没有发生变化,依然采用了比较醒目的led尾灯,夜晚点亮后的辨识度很高,而溜背式的设计也有着小鸭尾的造型,保险杠下方则采用了双边双出式样的外露式排气管。

glc轿跑的长宽高尺寸分别为4731*1890*1606mm,比宝马x4略小一点,不过2873mm的轴距倒是比对手2864mm更长一些,从侧面来看,溜背式的造型更加圆润,突出的轮拱和19英寸的双色铝合金轮毂也体现了轿跑suv的气势和力量感。

进入车内,glc轿跑的内饰风格也几乎没有变化,依然体现了奔驰车型的豪华大气风格,悬浮式中控触屏也没有改变,皮质材料的覆盖和木纹材料的点缀,加上银色饰条,体现出了同级别领先的做工。

来到主驾驶席,可以看到glc轿跑依然有着可变换多种显示界面的液晶仪表盘,规格达到了12.3英寸,哪怕最低配车型也没有缺席,而宝马x4的最低配车型则需要选装,当然真皮多功能方向盘也是全系标配,并加入了驾驶乐趣更充足的换挡拨片。安全配置上,全系标配带有膝部气囊的全车8气囊、胎压显示、主动刹车、360度全景影像,这些配置也是宝马x4低配车型上面所欠缺的。

glc轿跑的10.25英寸中控触屏也是全系标配,并带有蓝牙电话、手机互联和语音识别控制等常用功能,不过宝马x4从次顶配车型开始就配备了哈曼卡顿音响,而glc轿跑则需要到顶配车型才独享柏林之声音响,其余舒适配置上,自动泊车、电动天窗、电动记忆尾门、无钥匙启动、带前排电动调节和主驾驶记忆功能的皮质座椅、带倒车自动下翻和锁车自动折叠功能的外后视镜、自动防眩目内后视镜、带后排出风口的自动分区空调等也是全系都有,基本上符合进口车型的水准。

虽然轿跑suv并不太注重空间表现,但glc轿跑却表现不错,并未因为造型而牺牲掉舒适性,对于身高1.85米的体验者来说,前后排头部空间分别有1拳和3指,而后排腿部空间则有1拳半,算是比较出色的水平,后排中央地台虽有一定幅度的隆起但并不明显,而掀背式的尾门则增加了更多的实用性,开口很大,而且放倒后排座椅后,可以形成一个很平坦的后备箱空间。

glc轿跑起步就搭载了2.0t发动机,最大功率为197马力,相比于宝马x4的184马力还是更胜一筹的,而且还支持最新的国六排放标准,当然9at变速箱也依然全系标配,而高配的300车型则有着258马力的最大功率和370nm的最大扭矩,相比宝马x4的30i车型也有着优势。

底盘方面,glc轿跑采用了前后多连杆式独立悬架的组合,而且还标配了全时四驱模式,相比之下宝马x4只标配了适时四驱模式,所以glc轿跑还是有着更出色的通过性和越野性能,不过作为轿跑suv,还是不能将它看做是硬派越野车。

总结:虽然价格稍贵一点,但奔驰glc轿跑的综合实力,还是要略胜宝马x4一筹的,当然目前新车上市并没有什么优惠,而宝马x4则普遍有着4-5万元的优惠,不过就算以指导价入手glc轿跑,也没有什么好抱怨的,毕竟气场更足一点。